とほほ・・な車遍歴の続きです。
セレステの後は、親に就職祝いに買ってもらった（ドラ息子ですね）新車カローラ２でした。これも、エンジンは普通のＯＨＶのエンジンでしたが、マニュアル・サンルーフ付の軟派な車でした。地元に就職した祝いに買ってもらったのですが、就職後１年で東京に転職することになり、取り上げられてしまいました・・・とほほ。

　その後、９１０ブル・ランタボ・ＲＸ７・マーク２ツインターボなどを乗り継ぎ、運命的な車との出会いがありました。

それは、ＢＭＷのＥ３０型の３２０スポーツパッケージでした。当時総額３００万くらいしたのですが、無理をしてローンを組み購入しました。

車自体は年式も新しく調子がよかったのですが、ある日突然お亡くなりに・・
自損事故で、車両保険もかけていなかったので結局ローンのみ残ることに・・
当時ちょうどバブルも弾け、いけいけの給料も右肩下がりになってしまいました。このときは本当にしんどかったです。とりあえず、ぼろのトヨタ何とかＸを手に入れ足に使っていました。

　このときの後遺症でしょうか？いえ、懐の具合も悪かったためこれ以降ローンを組んで車を買うということができなくなってしまったＫＯＢＵなのでした。

　初めて買った車は２０万円のランサーセレステでした。赤にオールペン済みの車両でした。エンジンはごく普通の車でしたが、当時珍しかった直線基調のボディ、５連（たぶん）メータなど、見かけは結構そそる仕様でした。

　当時は、レビン・トレノ・セリカ・スカイライン・ブルーバード小さいのでは、スターレット（ＦＲ）などが幅を利かせていていました。それらの車から見ればランサーセレステは見かけ倒しのちゃちい車でしたが、なにせ初めて買った車なので、早々ローンを組んでアルミホイルをおごり（たぶん・１８５－７０位のサイズ）、毎晩走りまわっていました。

ユーザとして、オークサポートさんに世話になってから、はや５年以上、今でもだめだめ外車ユーザのＫＯＢＵですが、オークサポートさんにお世話になる前は、もっとだめだめユーザでした。

外車（欧州車）にはまるきっかけや、どれくらいだめだめかを正直にここに告白します。

あんまり期待しないで見てください。